物流实训的总结，物流实训的总结与心得！

投稿用户 • 2022年12月22日 am8:05 • 公文写作范文 • 阅读 280

因为疫情，不少小型物流行业倒闭，无法经营，一些物流大公司也是经营微艰，有时候，一直在思考一个问题，从学校毕业实习到至今，一直在物流行业去打转，将近七年的时光，换过不同的物流公司，有做过最基础的操作，也做过基础性的管理，确实成长不大，也是一直处于不断打工的一种状态，经验也是大多属于一成不变的，有的人不是说你在某个行业工作的时间越长越好，如果没有任何突破与变化，那说明不了什么，而只是说明，一种经验你用了七年而已，并一定有大的成长与突破，在某个公司即使你做的很牛掰，当然也是突出了自己的一种价值与能力，但更多的不也是一直不断地在为别人做嫁衣。有时候也在问自己，在北京你还能待多久，有一天突然要回郑州你要做什么，难道还是继续去一家物流公司继续打工，自己有没有可能创造出另外的一种生活，这也确实是一种未知！

如果说以前还是属于懵懵懂懂的一种状态，现在逐步有了一个最起码的思考框架，有了一个模糊的轮廓，资源方面可以说毫无任何积累，比如说车队资源的积累，车辆运营方面知识的欠缺，货源及客户的积累，系统操作内容方面稍微熟悉些。有些公司是自己设计物流平台，花费成本还是比较昂贵的，很多人是难以实现的，但是更多的是租用别人的一种物流平台系统，并且成本大多数人还是可以接受的。有了一个轮廓，就需要了解后期各方面的一些具体操作细节，这种想法与现实是否有巨大的偏差，有没有几率可以实现，自己拥有哪些优势，同时又欠缺哪些东西，当然又要借助哪些东西，在物流行业里面，有没有一个很好的参考，能够给自己有所启发的。

有了这些想法之后，后期就需要有意识的开始积累一些资源，货源与客户，必须处于当地，你才能了解，才能面对面地去对接一些客户，最终达到成交的愿景。车队资源，通过其他不同的渠道，去积攒一两家优质的合作供应商，为你后期的运营作铺垫，以郑州为起始地，到全国各地的一个价格参考与了解，并且了解是否有合适的物流平台可以租用，并且大概租用成本是多少，大体上的东西都要有所了解，剩下的就是大轮廓之中各种具体的操作细节，以及是否可以真正的落地。有人说，梦想与现实之间也可能是一步之遥，也可能远不可及，最终还是要看你思考的东西的实际可操作性与实际可实现性，算是内心燃起那么一丝丝的小火苗。

平常也是需要与物流行业的一些前辈，或者是你身边的一些朋友或者同学，多了解一些物流行业的信息及知识，来填补一下你的短板，增强你的愿景的可实现性，或者来验证你的某些思考的东西是否有价值，都说有想法总归是不错的，毕竟证明你确实去想了一些东西，并且为了这些想法，有意识开始去接触去了解一些东西，有了些思考，才会生发出一些行动力。今年算是疫情涉及范围比较广的一年，也希望今年，能够对于后期的工作也好或者生活也好，能够主动去多思考一些东西，都够有规划的意识，去画一所房子，然后里面的东西都要如何配置，又要存放哪些东西，需要不断的思考以及探索，加油吧，已不再是青年!

写于2022.4.4 4:44

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