物流配送方案（封控区物资配送方案）

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上海的疫情使得2500万的人员的基本生活物资及粮品供应出现了极大的困难。只有身在其地的人也许才能真正体会到物资短缺造成的困扰。作为一名有着物流经验的人，想着给出一个方案，希望能让更多的人看到并且希望能帮到解决部分问题。

从基础设施上来说，网络、交通、社交平台等现代化工具，在上海应该是有优势的，现在我们可以设想一下，为什么不将配送距离拉远一点，非要纠结于小区或更远一点的菜市场。我们试着将配送距离拉远到300-600公里，在这个范围内选择没有疫情的，交通配送方便或着物资供应齐全的城市或者物资市场。上海可以按小区或划几公里一个片区，把每家需要的物资通过网络订餐的方式形成订单，让300公里以外的市场按单抓药，形成一车或两个整车，然后每车配两名人员，做好安全防护，以120车的方式开通应急通道，全程绿灯直接开到上海配送点，然后由当地人员一对一接收，减少人员接触。配送完成再原路返回，不下车，不接触。这样可能费用稍高点，但也不会造成短缺或天价，最起码能保证抗疫期间“人民至上”。如此反复循环，良性配送渠道就形成了，否则我们只能看到偌大一个地市，街上无人无车，家里无米无面，病人无舱无药。

我们也看到外地建方舱的的劳动者由于各种原因回不了家，这可能也有出发时没有当地备案的前期工作，因为他们挣的是辛苦钱，可能也没有这个意识去做这些前期工作。既然这些事情发生了，我们就应该想到这些援助者怎么能提前做到能去能返，保护好自己。

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