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近年来,惠州通过前瞻性布局、高标准规划和大格局建设,搭建起贯穿中心城区与新区和周边区域的互通立体道路网,城市内外道路网逐步实现良性循环,市民出行更加便利。
城建小明关注惠州城建多年,特别是城市道路的建设,见证了其发展轨迹。通过这幅城市道路立交网图可以看到,惠州市区立交呈放射性的道路已经由密集的老城区向东南西北四个新型延伸区域展开,比如二环路、三环路、四环路等环状道路,以及仲恺大道、小金河大道、金龙大道、演达大道、金山大道、惠州大道等等这些道路,都陆续的“立”起来了。

惠州城区立体交通网图(城建小明 制图)
惠州城市道路“立”起来,让中心城区与扩容中新开发的道路网形成相互贯通,以此提升道路交通效率。接下来,城建小明将分享一组惠州市区主要的城市立交网图。
三环路是惠州最繁忙的环城路,整条三环路建设了10多处互通立交,如下图:

古塘坳立交(三环南路与仲恺大道交汇)

演达立交(三环南路与演达大道交汇)

三环立交(三环南路与金山大道交汇)

三环南路与惠澳大道交汇

三环北立交(三环北路与惠州大道交汇)

三环北下穿通道(三环北路与金龙大道交汇)

惠博立交(三环北路与惠博大道交汇)

惠新大道下穿通道(三环西路与新联路交汇)

金恺路下穿通道(三环西与金恺大道交汇)
惠州大道-东平大道-金山大道,则是城区南北大通道,承载了江北CBD与城区南部的交通流量,如下图:

东平大道下穿通道

金山立交

金山立交

惠沙堤立交(金山大道与惠沙堤路交汇)
小金河大道作为“两环十射”中的主要道路,其城市快速化改造也正在实施中,包括与迎宾大道的交汇、与1号公路的交汇等等。如今建成的有如下图:

小金河大道与惠博大道交汇处的立交

小金河大道与惠州大道的立交
小金河大道还有两处立交在建中,如下效果图:


隆生大桥工程的两处立交如下图:

江东大道与人民路交汇

惠州大道与江东大道下穿通道
合生大桥工程,是惠州二环路的一部分有三处立交,如下图:

三新南路高架桥

合生大桥与滨江西路交汇处的引桥实景

下角南路高架桥
四环南路的建成,形成了多处立交,如下图:

四环南路与演达大道高架桥

四环南路西坑立交
不过,这一段至今还未建设,何时才能把惠新大道与四环南路连接起来?

四环南路仅剩平南立交还未建设(城建小明 制图)
惠新大道作为惠州三环西路的组成部分,沿线也建设了多处立交,如下图:

惠新大道

惠新大道上跨惠河高速

惠新大道、惠河高速、广龙高速交汇处 惠新大道、惠河高速、广龙高速交汇处

梅湖路立交

惠新大道与惠风七路(惠桥快线)高架桥
金龙大道作为惠州首条标准意义的城市快速路,预计今年8月改扩建通车,沿线建设了多处立交和高架,如下图:

云山立交将实现多条道路互通

金石二路交叉口

北环大道与金龙大道交叉口

广仍路高架立交最新进展
另外,还有其他城市道路立交,如下图:
地处惠州市汽车总站的鹅岭南路

惠州汽车总站鹅岭南路高架桥
金石二路的立体化

金石二路立交(金石二路与惠州大道交汇)
而在仲恺,城市道路立交也发生了翻天覆地的变化,如下图:


四环路全互通立交(惠新大道与仲恺大道交汇)

惠环大道下穿通道

惠桥快线与陈江大道交汇的下穿通道

惠桥快线上跨新华大道形成立交


站前大道与智慧大道全互通立交

站前大道形成的快速路
快速道路网的建设改善了道路交通拥堵,形成了环线与射线相结合、主次干道与巷道合理布局、空中地面地下三位一体的综合道路网。随着惠州越来越多堵塞交通主动脉与毛细血管的卡脖子道路被打通,越来越多新建道路开通,市民的生活圈在不断扩大。一条条畅通的出行路连接起的是一个个普通市民每一天都能感受到的惠州细碎幸福。
完!
注:图片来源于“城建小明”、“惠州分析”、720云截图等
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原创作者:城建小明
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